이 페이지는 SEC 공시 기반 타임라인과 최근 뉴스를 함께 보여주는 회사 대시보드입니다.
Timeline은 최근 3개월의 공시 이벤트와 앞으로 확인할 마일스톤을 보여주고, Checkpoints는 계속 추적해야 할 핵심 이슈를, News는 최근 수집된 외부 뉴스를 모아둔 곳입니다.
Joby Aviation은 2026년 3월 31일 기준 현금, 현금성 자산 및 제한 현금 8억7,540만 달러와 단기 시장성 투자 15억9,170만 달러를 보유했다고 보고했다. 회사는 보유 유동성이 향후 최소 12개월의 운전자본과 자본 요구를 충족할 것으로 본다고 밝혔다.
Joby Aviation의 Aircraft OEM 사장 Didier Papadapoulos가 2026년 4월 20일 회사에 사임 의사를 통지했으며, 사임 효력일은 2026년 7월 3일이다. 회사는 해당 결정이 회사와의 의견 불일치나 분쟁과 관련 없다고 밝혔다.
Joby Aviation은 2026년 5월 5일 2026년 3월 31일 종료 분기 실적을 발표했으며, 보도자료와 주주서한을 Exhibit 99.1과 99.2로 첨부했다.
Joby Aviation은 2026년 1분기 매출 2,424.6만 달러를 보고했다. 전년 동기 매출은 없었으며, Blade 인수 이후 여객 서비스와 기타 서비스가 매출에 반영됐다.
Joby Aviation은 2026년 6월 2일 정기주주총회를 열고 Class II 이사 3명 선임, 2026 회계연도 독립 감사인 PricewaterhouseCoopers LLP 선임 비준, 임원 보수에 대한 비구속 자문 투표 결과를 보고했다.
현재 날짜 기준선입니다. 이 위는 과거 이벤트, 아래는 예정 마일스톤입니다.
Joby Aviation의 Aircraft OEM 사장 Didier Papadapoulos가 2026년 4월 20일 회사에 사임 의사를 통지했으며, 사임 효력일은 2026년 7월 3일이다. 회사는 해당 결정이 회사와의 의견 불일치나 분쟁과 관련 없다고 밝혔다.
Joby Aviation은 2025년 연차보고서에서 eVTOL 항공 택시 상업 서비스의 첫 승객 탑승 목표를 2026년으로 제시했고, FAA 형식증명 절차 5단계 중 3단계를 완료 또는 실질적으로 완료했으며 4단계를 절반 이상 진행했다고 설명했다.
Joby Aviation 감사위원회는 2026년 3월 2일 Deloitte를 독립 등록회계법인에서 해임하고, 2026 회계연도 독립 등록회계법인으로 PwC를 선임했다. 회사는 Deloitte와의 의견 불일치나 보고대상 사건은 없었다고 밝혔다.
Joby는 Q1 2026 10-Q에서 FAA 형식증명 5단계 중 3단계를 완료 또는 실질적으로 완료했고 4단계를 절반 이상 진행했다고 재확인했다. Stage 5 진입일이나 type certificate 일정은 제시되지 않았다.
Joby는 미국 eIPP 기반 초기 운항 이후 고밀도 대도시 운항으로 이어질 것으로 예상한다고 밝혔다. 어느 시장에서 언제 시작할지는 제시되지 않았다.
Joby는 Archer/ITC 관련 불리한 구제조치가 항공기 부품 수입 차단이나 재설계를 초래해 인증과 launch timeline을 지연시킬 수 있다고 경고했다.
Joby는 상업화 준비를 위해 제조시설, 생산 인증, scaled manufacturing, vertiport, pilot training, software, aircraft production 지출이 필요하다고 밝혔다. 완료일은 제시되지 않았다.
Joby 이사의 대규모 지분 축소와 그 이후 주가 흐름을 다룬 시장 반응 기사다.
Joby Aviation이 경쟁사 Archer Aviation과의 법적 분쟁에서 유리한 결과를 얻었다는 기사로, 주가에 미칠 영향도 함께 다룬다.
Nvidia가 지원하는 ePlane 경영진이 다수 eVTOL 기업의 생존 가능성에 회의적인 견해를 밝힌 섹터 기사로, Joby의 경쟁 환경을 판단할 참고 자료다.
AST SpaceMobile과 Joby Aviation을 비교해 2026년 기술주 투자 매력을 평가한 투자 의견 기사다.
활성화된 하위 산업 부문별 시장 크기의 합산치이며, 전체 밸류에이션 계산의 시작점이 되는 분모 역할을 합니다.
각 막대는 활성 세부 TAM이 목표 매출에 더하는 증분이며, 마지막 막대는 전체 합계입니다.